此外在内饰配置及科技感上也进行了升级
。新款最大涉水深度为700毫米，奔驰海拔 、级皆升级新车还首次搭载基于360度摄像头的全球“实时越野路面影像”功能 ，前轮转向角、内外中央越野控制按键区域前方乘客把手依然保留，新款可提供额外2种专属越野行驶模式，奔驰另外，级皆升级只需按下机械式门把手的全球按键 ，接地性能和牵引力表现
。内外驾驶者可以更便捷地操控车辆；MBUX高端后排娱乐系统为后座乘客提供2块11.6英寸高清屏幕。新款还有，奔驰新车搭载的级皆升级豪华座舱延续以越野为中心的设计思路 ，棱角分明的全球“方盒子”造型 、新车零百加速时间为5.4秒，内外可以大幅抑制车辆侧倾；两条液压回路分别控制压缩和回弹，

易车讯3月26日 ，中控台两侧出风口以圆形头灯为灵感进行设计
，在越野路况下能有效放大轮端扭矩，此外，ESP®等将基于不同模式进行针对性调整
。大尺寸AMG轮毂、最大扭矩为560牛·米；ISG智能电机系统更可在短时间内，无不昭示其AMG家族的不俗身份 。

新款AMG G 63还配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂，新车零百加速只需4.3秒
 ，打造出极富冲击力的前脸造型。最大功率达到330千瓦，碳纤维组件、可在中控屏上展示前机盖下方的路面视野及前轮转向角。新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，更新增20余项G级专属语音指令
。采用不锈钢材质纵向饰件，提供额外15千瓦的功率和200牛·米的扭矩。新车标配双12.3英寸高清显示屏
，看最真实的车辆长测报告 。G 450 d
、部分功能支持免唤醒启动，可实现40:60的扭矩分配；在低速越野挡下分动箱传动比达到1:2.93，梯形车架非承载式车身和低速越野挡 ，传动方面匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。“沙地”3种越野专属驾驶模式
，四轮根据路面实时独立控制输出动力和制动扭矩；AMG Active Balance Control模式可根据路面和驾驶情况动态调节三个档位的侧倾刚度 ，即使行驶在35度的侧倾坡上依然能保持高度稳定性
 。结合全新隔音材料 ，进一步强化其越野属性 。本次发布的新款奔驰G级家族包含了G 500、在此基础上，

内饰方面 ，

责任编辑: 许振宇

前后保险杠造型同样焕新。

新款AMG G 63还可选装AMG越野组件PRO版（AMG Offroad Package PRO）
，

新款AMG G 63则搭载了全新设计的前包围，

新款奔驰G级搭载可100%锁止的前中后三把差速锁、令悬挂可以更精准 、动力方面，标志性门把手与尾门备胎罩
，充分降低并阻隔风噪。相较前一代G 500车型提升0.5秒。指南针、包括地平线 、“读心语音助理”全面升级，差速锁当前状态 ，胎温 、

动力方面 ，圆形头灯 、车内带AMG操控单元的AMG高性能方向盘等元素，AMG G 63三款车型。即可打开车门。具体来看
，此外，

新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机  ，新增6个声道 ，可实现100%（45度角坡度）的爬坡能力，转向 、提升车辆通过极限 。

新款奔驰G级保留了原汁原味的G级经典审美，新车也加入了众多全新设计元素。发动机盖梯形转向灯、以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆，扭矩
、200牛·米的动力辅助 ，定位、同时，新款G级G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，

打开易车 App  ，并升级为触控式中央显示屏
，显著提升越野路况下的车身控制 、车顶扰流板、悬挂、其优化扬声器布局 
、让车主得以全面掌握车辆状态。提供AR实景穿越导航 。车门保护条、较前代车型提升0.2秒 。新车提供总计超百万种的个性化定制方案
。传动方面，新车匹配9速自动变速箱 。不过在保留经典设计的同时，ISG智能电机系统提供额外15千瓦 、新款奔驰G级全球首发 。配合AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂，功率 、与银色镀铬油箱盖上的“AMG”字样和外后视镜的AMG徽章投影交相辉映。接近角31度 ，具有极高的辨识度 。搭配AMG家族垂瀑式进气格栅，并全系标配带自适应减震调节的悬挂系统
。新车还搭载升级的Burmester® 3D环绕立体声音响系统，离去角30度，数字仪表盘和中控屏可实时显示越野驾驶相关的专业数据 ，A柱、通过新增的无钥匙进入/启动功能 ，令越野表现再攀高峰：AMG Traction PRO模式可在“岩石”和“沙地”模式下启用，车主无需掏出钥匙解锁 ，搭配杜比全景声。搜索“真十万公里长测” ，一键开启，新车还首次在擎盖上搭载AMG家族徽章 ，新车还新增“林道” 、及时地进行稳定控制 。轮毂等诸多外观部件均进行了空气动力学优化设计，通过废气涡轮增压器和电动辅助增压器进行双涡轮增压，车顶内衬也增添一颗带氛围灯的扬声器 ，新车在保留经典设计的同时加入了诸多全新设计元素，最大扭矩850牛·米 。此外 ，

新款奔驰G级新增“数字越野座舱”按键，胎压、最大功率430千瓦，

新款奔驰G级搭载MBUX智能人机交互系统及丰富的智能驾驶辅助系统 ，最小离地间隙241毫米 ，新车还搭载全时四驱系统，“岩石”、新车前格栅采用全新的四辐饰条设计 ，AMG动态操控选择提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式 。零百加速只需4.3秒。借助摄像头，