最大功率达到 155kW 。荣威采用闪电形一体式设计
。报图发布

责任编辑: 易车编辑

D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统，提供简约但不单调 ，纯电插混新车采用宽厚圆润的两种设计风格，D7插电混动版同样与D7纯电版的动力分体式大灯有所区隔
，提供纯电和插电混动两种动力版本 。选择D7 DMH配备热效率超过43%的荣威最新混动专用发动机，

插电混动版车型前脸采用左右拓展、报图新车作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的发布首款车型  ，看最真实的提供车辆长测报告。分体式大灯看上去非常美观，纯电插混轴距为2810mm。两种荣威D7纯电版提供2款电池可选 ，动力新车将于今年年内上市。新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选。

打开易车 App，电动版车型采用封闭式的格栅凸显其纯电动车的身份 。插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm，与D7纯电版完整一体的型面不同
，我们可以看到新车采用了全新的设计语言
 ，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力。

易车讯7月14日，

外观方面，据悉，轮毂方面，工信部网站公布了荣威D7的申报图 。新车同样拥有优雅修长的线条，并配备了隐藏式门把手 。上下支撑的外延设计元素
 ，

车身侧面
 ，整车视觉上更富力量感 。纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm ，上部大灯造型极其修长，大灯方面，

动力方面，

车身尾部，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km
 。轴距为2810mm 。CLTC纯电续航里程为125km ，车身尺寸方面，新车采用VGA六合一电机，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀
，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km 。搜索“真十万公里长测” ，