不过 ，超标德里首都圈开始实施燃煤禁令 ，倍堪比吸涵盖德里与周边卫星区域）空气品质
，毒气而非天然气。印度去年11月
，首都施严印度从2017年禁用石油焦
，圈实新德里地区约有1万7500人因空污罹难
。格禁当地每天回收近百万公吨的煤令二手衣，
生质能取代燃煤价格跟着上扬
距离德里90公里帕尼帕特（Panipat）也受到德里首都圈燃煤禁令规范 。超标除了交通与工厂排放外 ，倍堪比吸官方祭出五年计划
，毒气去（2022）年7月就发布一套五年行动方案 ，印度但随着需求变高，首都施严甚至可不经警告程序直接勒令关厂 。圈实不少小型工厂都在这波禁令中改用生质能
。格禁提供国内外环境教育与环保信息；主题涵盖全球变迁、当地农民也常在这季节燃烧稻秆 、禁令实施后 ，业者纷纷改用生质燃料 。当时有不少石油焦商改行做煤炭生意 。拉贾斯坦邦（Rajasthan）和哈里亚纳邦（Haryana）也规定，目标是2026年底前柴油车全面退出德里首都圈
。已有81%改用生质能。内容由许多专家学者及民间环团 ，仍因法规与能源局势变动 。生质能价格较便宜，因此小型工厂偏好改用生质能 ，
《路透社》（Reuters）报导
，印度首都德里的空污噩梦就跟着来 。
首都圈祭重罚工厂、北方邦（Uttar Pradesh）
、当地媒体以「德里已在呼吸毒气」 、2023年1月起 ，但根据印度智库「科学暨环境中心」（Centre for Science and Environment ，能源节约与能源效率、《镜新闻》引用权威医疗期刊《刺胳针》（The Lancet）研究指出，新禁令让煤炭商改做起生质能生意。环保生活
、今年1月起仅允许天然气（CNG）汽车或电动车登记注册，当局将对违规者处以重罚 、价格变动将影响生物质能是否可成为市场主流 。氮氧化物则可下降40%至60% 。
生质能因价格优势
，未来哪种能源可以胜出，绿建筑等各面向 。价格跟着上涨 。若所有使用煤炭的工厂都改用生质能的话 ，空气品质已有明显改善 。禁令于2023年1月才正式上路 。土地发声 。生态保育
、帕尼帕特空污管理官员辛格（Kamaljeet Singh）指出 ，其中
，印度空气品质管理委员会（CAQM）为改善德里首都圈（Delhi-NCR
，德里居民在「吸烟」等形容惨况 。CSE）2020年的研究 ，
该地一位布料回收公司的经理告诉《路透社》
，硫氧化物可下降70%至80%，
本文转载自「环境信息中心」网站，交通全面改善空品
印度《经济时报》（The Economic Times）报导 ，环境污染防治、2019年印度就有167万人死于恶劣的空气品质 ，现在帕尼帕特营运的398座工厂中 ，图片 ：Prami.ap90（CC BY-SA 4.0）
（神秘的地球uux.cn）据环境信息中心（姜唯编译；许祖菱审校）：每年一到冬天 ，
空污对印度民众造成严重威胁 ，以帕尼帕特为例 ，生质能的价格随着煤炭禁令而上涨
，生质燃料的来源（农业废弃物等）也有季节性波动 ，枝叶等农业废弃物。
印度生质能工业总会（Confederation of Biomass Energy Industry of India）主席阿胡加（Monish Ahuja）解释 ，海洋 、温室气体控制 、打算全面改善空污 。改用生质能后，
该禁令严格禁止工业和商业机构中使用煤炭和其它未经批准的燃料 ，堪称是全球织品回收之都
。燃煤禁令为其中一项。为了让受影响的行业有时间准备，迫使工业转向较干净的能源
。PM2.5一度超标40倍，从烟囱排放烟雾的颜色和味道就能判断工厂使用哪一种燃料。不过 ，
目前尚不清楚改善的幅度 ，
此外 ，湿地 、期许能替没有选票的山林 、
PM2.5超标40倍堪比吸毒气 印度首都圈实施严格禁煤令
。
