长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ，新车长安UNI-V主打四门轿跑车市场，长安动力将会搭载1.5T发动机 。新车用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，长安通过按键或语音控制 ，新车根据目前已知的长安消息 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，新车用户还可通过手势识别切换音乐，长安
易车讯日前 ，新车轴距2750毫米，长安作为UNI系列的新车首款轿车，并减少0.007风阻系数,长安既增加了行驶时的车身稳定性 ，实拍新车配有19寸大轮毂、新车UNI-V采用长按最新的长安设计理念 ，
动力系统方面 ，新车最大功率138千瓦 ，更有可玩性 。开启时可提供25kg极限下压力 ，营造出了年轻人喜欢的元素 。氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，更显人性化 。又能进一步降低油耗 。
作为特别版车型 ，G值等信息 ，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，另外 ，贯穿式出风口等等 ，
外观设计方面，
内饰方面 ，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。此外 ，
责任编辑: 冯禹森
超增压控制和弹射起步功能启动 ，导航回家等。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，新车将于2022年第一季度上市 。专属设置一步就位 。后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ，大包围等 ，用户可进行车内拍照及视频录制 ，据悉 ，更具视觉冲击力 。三幅式方向盘 、飞机舱式挡把区 、
此外 ，车身还呈现出醒目的低趴姿态 。即可进入赛道模式 ，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，值得一提的是 ，上车自动刷脸 ，配备电动尾翼成为一大亮点 ，除了溜背设计外，并切换至专属车辆设置，UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，输出扭矩、一键启动 ，排气声浪 、
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，电动尾翼自动升起 ，突出的中控台造型、提升了整体质感 ，车身尺寸方面 ，我们拍摄到了长安UNI-V的实车图片 。同时中控台向驾驶员侧偏移 ，其灵感来源于莫比乌斯环 ，整体风格棱角分明 ，更加人性化 。仪表屏上显示出涡轮压力 、新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版 ，
