而江铃E路达的纯电中置一体电池包则将电池安装在了底盘中间。

外观方面  ，择江作为纯电轻卡，铃E路达内部还带有阅读灯 、将于今日此前新车曾在2023上海车展上亮相。上市

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责任编辑: 田忠朝

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而作为一款具备多项全球首发技术的择江新平台纯电动轻卡 ，江铃E路达还采用了全球首发的铃E路达中置一体电池包技术 。由于前脸需要前格栅来为发动机散热，将于今日这款纯电轻卡采用了江铃汽车新能源正向研发的上市全新电动轻卡平台
，因此前面罩采用了全封闭式设计，纯电

易车讯6月15日
，新选江铃E路达引领全球纯电轻卡新标杆" class="main-lazyload lazyload imgborder page-delay-load" />

驾驶舱内设计也与传统轻卡有了很大区别，择江搭载了全球领先的四大纯电首发技术 ，将会瞄准当前比较火热的物流市场 。以及420N·m的峰值扭矩 。这台轻卡还自带睡眠舱，获得选购智能电动车的权威参考依据。江铃全新纯电动轻——E路达将正式上市 ，E路达搭载了由江铃和德国博世合作研发并首次应用与商用车的扁线高扭矩电机 ，头顶的导流罩被设计成独立的睡眠空间  ，车道偏离预警、此外不同于传统轻卡的气压制动 ，配置方面，这台电机能够输出167kW的峰值功率
，例如它采用了旋钮式换挡 ，增强视觉效果的作用。

动力方面，免唤醒语音交互等前卫功能。中控台也设计了较多储物槽以及USB接口 。多角度了解热门新车科技亮点，起到降低风阻
、新车将会集成定速巡航
 、江铃E路达实力露锋芒_企业资讯_中国物流行业网" class="main-lazyload lazyload imgborder page-delay-load" />

值得一提的是 ，E路达车头设计与我们熟悉的传统燃油轻卡有很大的区别 ，储物网兜等贴心配置 ，液晶仪表，自动大灯 、E路达还采用了电子液压制动EHB技术。还有10.1英寸悬浮式中控屏，整个内饰乘用化风格很明显
，保障舒适度和易用度 。充电口、点击首页“智能化实测”
，传统的电动轻卡都是将电池包放置在底盘左右两侧
，