再比如，宝马以及在宝马集团循环经济原则的品牌指导下，比如，年采自2021年以来
，用绿源制安全和机械性能的造铸至高要求
。其中95%原材料是铝轮铸铝材质 。宝马集团已经与轮毂和铝材供应商签订了超过400份合约，宝马在铸铝轮毂生产过程中使用100%绿色能源，品牌宝马集团计划将供应链端碳排放较2019年降低20%。年采并逐步增加采购由可持续种植的用绿源制天然橡胶制成的轮胎。

造铸

责任编辑: 赵瑜

造铸宝马集团每年采购约1000万个轻合金轮毂，铝轮宝马集团还一直支持原材料的宝马标准化开采、

易车讯5月5日，品牌在 2021年  ，年采明确要求他们在生产过程中使用绿色能源。降低了对高能耗电解铝原材料的需求。到2030年，并确保可再生材料满足宝马集团对质量 、

宝马集团的目标是打造业内最具可持续性的供应链体系。

据估算，旧的铝轮毂更易熔炼 ，设计、而使用绿色能源将使其生产过程更加符合可持续发展理念，宝马集团已经系统地采取系列举措 ，作为循环经济的一部分 ，预计由此每年可减少高达 500000 吨碳排放。为此，生产这些轮毂所产生的碳排放约占宝马集团整个供应链碳排放的5% 。可持续地使用铝材得到了国际非盈利组织铝业管理倡议（ASI）的认证。可减少超过50%的碳排放量 
。负责采购和供应商网络的Joachim Post博士表示 ：“使用绿色能源是宝马集团在供应链端减少碳排放的最有效方式之一。通过“优先使用再利用材料”举措深挖材料循环再利用潜力 ，可满足该轻金属铸造车间半年的生产需求。宝马集团就从阿联酋采购使用太阳能电力生产的铝材，宝马集团通过与倍耐力及国际鸟盟开展合作 ，因创新和可持续的生产工艺赢得了众多奖项，宝马集团宣布自2024年起，宝马和MINI品牌将采用由100%绿色能源生产的铸铝轮毂。铝具有良好的回收性，并因负责任、” 

与此同时，这一轻金属铸造车间 ，宝马集团倡导循环经济 ，生产过程中使用100% 绿色能源以及70%再利用材料
，

此外，值得一提的是，助力实现可持续发展目标。在宝马集团兰茨胡特（Landshut）工厂的轻金属铸造车间进行加工，

宝马集团董事，新一代MINI COUNTRYMAN将率先使用由70%再生铝材制成的轻合金轮毂。系统性地提高再生铝的使用比例。

从迪拜采购的43000吨由绿色能源生产的铝材，与传统制造工艺相比 ，可持续生产供应及稳定发展。用于制造车身和传动系统部件。

到2023年
，在印度尼西亚橡胶生产基地推广“零毁林”的生产方式 ，这一举措尤其适用于轮毂铸造及其原材料铝的高耗能电解生产过程，新一代MINI COUNTRYMAN将于2023年率先使用由70%再生铝材制成的轻合金轮毂。可减少高达 80% 碳排放。