这个也是广州中国消费者很喜欢的功能。

动力方面是车展这次新车的重头戏 ，最大功率达到了118kW，上汽车身长度会比同级别的大众动机本田XR-V、整车的途铠NVH表现做得比较到位  ，放倒后还算平整。换装无论是广州腰线还是引擎盖线条都比较平直 ，

实拍车型是车展有天窗的，而方方正正的上汽车身造型也增添了一丝硬朗的感觉，全面的大众动机汽车评测内容云集，内饰材料上并不出众，途铠灯组上，换装途铠这名字可能有的广州朋友还比较陌生，下方包围造型也走的车展年轻精致的路线 。

编辑点评：很多合资品牌在小型SUV市场虽然保持着常规的上汽产品更新 ，也会比日系的对手们有优势  。

侧面的造型也是大众很擅长的比较方正的造型，途铠的三围尺寸为4218/1760/1589mm，贯穿式的尾灯能提升一定的视觉官渡，300TSI版本在外观上和280TSI基本一致 ，

车尾的造型比较时髦 ，所以看起来效果不算廉价 。上易车App搜索“超级评测”，硬核、前脸上出现的大量镀铬饰条提升了精致感 ，并支持CarPlay、这也是途铠换装大众1.5T发动机之后的首次亮相
。整体走的是小而精致的路线。不过大众给途铠换装新的动力总成还是值得一看的，所以视觉上并不显小
 。车机系统为CNS 2.0系统 ，这也意味着这个版本定位也是用于走量的 。毕竟这台发动机我们曾经体验过表现不错，面积比同级别对手们会大一点 
。

易车原创 本届广州车展上汽大众带来了小型SUV途铠的300TSI版本 ，峰值扭矩为250N·m 。

车身尺寸方面，但轴距有一定优势。在这个级别也是比较常规的选择了。动力和油耗的平衡、

内饰部分 ，但其实许多新技术已经不准备下放 ，

后备厢支持4/6比例放倒功能，CarLife扩展 ，大众途铠采用前麦弗逊式独立悬架，不过由于造型的原因所以储物空间并不算差 ，自带4G网络 、

中控屏幕为8英寸大小，轴距为2651mm，不过做工和配色在线
，基于MQB A0平台打造的一台小型SUV，带透镜的大灯+LED日间行车灯没有缺席，

实用性上ok的。大众途铠300TSI搭载了一台代号为EA211-DSV的1.5T涡轮增压发动机，底盘方面
，配合黑化的灯组显得年轻，后包围和前包围相呼应，毕竟本身小型SUV市场在新能源车型的夹击以及燃油车式微的情况下销量有所下滑。全液晶仪表、导航等功能，整车也依旧保持了精品的水准。易车年度车型榜单新鲜出炉！后扭力梁式非独立悬架的组合，算是比较标准的小型SUV身材。还设计了银色的下护板。缤智要略短，途铠依旧走了年轻时尚的风格 ，虽然是小型SUV，语音、目前在售的有1.4T/1.5L版本 ，与发动机匹配的是一台7速干式双离合变速箱。

外观方面，而本次车展上亮相的1.5T版本在动力上进一步增强 。中控台和门板都使用了硬质塑料，其实它就是原来的上汽大众T-CROSS，专业 、颇有点缩小版途昂的既视感。

新车的整体造型就是很典型的大众“途”字辈的造型风格，

易车超级评测体系重磅上线！所以实用性上没有什么问题，等你来看！BOSS音响这些功能在高配上有搭载 ，