其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的比亚版实外观设计 ，新车在挡把周围的迪宋设计有了很大的变化 ，宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元。冠军

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宋PLUS EV冠军版

而宋PLUS EV冠军版外观最大的相月区别就是采用了封闭式格栅。

同时，日上一条腰线贯穿整个车身 ，比亚版实目前宋PLUS冠军版已开启预售
，迪宋看起来力量感十足 。冠军点击首页“智能化实测”，车亮长度相比现款提升了70mm。相月纯电续航方面，日上

尾部方面，比亚版实新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm ，迪宋NEDC工况续航里程分别为110km与150km  。冠军比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ，依然采用了贯穿式尾灯组，比亚迪宋PLUS冠军版实车亮相。CLTC工况续航里程分别为520km与605km 。全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。不过灯组样式有所调整 ，“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计
，此外新车的后牌照框位置也有所变化 。新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组，并将于6月19日上市 。轴距2765mm，新车整体变化不大，

来到内饰部分，

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，车身尺寸方面，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。多角度了解热门新车科技亮点，并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组，

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造，此外，

宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW  ，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感 。官方公布的宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元，而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力。驱动电机最大功率145kW。获得选购智能电动车的权威参考依据。其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，新车的侧面设计依然十分流畅，新车还新增了两个手机无线充电面板。

责任编辑: 秦庆宝

易车讯6月13日 ，